膜結構車棚膜布安裝（二）

　　上次小編介紹了，膜結構車棚膜布安裝的前兩個步驟，今天我們來看看后兩個步驟。需要注意的是，膜結構車棚布的安裝應該是連續的。當安裝作業不能一次連續完成時，應采取可靠的臨時固定措施，以抵御施工過程中可能出現的強風。同時，應注意天氣影響，保持張力膜表面無積水。
　　一、膜結構車棚結構吊裝廣泛采用多點整體吊裝法，即將成熟的整體“吊裝”技術轉化為索膜結構的施工過程，要求全過程同步進行。在提升過程中，控制各提升點的提升速度和距離，保證膜面傳力均勻。膜結構車棚布施工安裝也可采用分段吊裝的方法，將膜體按平面位置分成若干作業塊，每個膜體也采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。如果采用整體吊裝技術，需要的設備和人員較多，施工準備期較長。采用分段吊裝法將整個膜體分為五個工作塊，包括一和二塊、第三和第四塊、第五和第六塊、第七和第八塊、第九和第十塊。每個工作塊的膜體七個吊點同時吊起。膜體全部達到設計高度后，所有工作塊在空中連接在一起，優勢明顯。在整個安裝過程中，應特別注意防止薄膜在作用的風荷載下過度晃動。
　　二、張拉成型是整個膜結構車棚布施工安裝工程的重要組成部分。建設項目能否取得成效，取決于張力是否符合設計要求。當支撐結構為剛性邊界時，預應力的施加應通過特殊結構進行。對于柔性邊界，可以通過調整支撐的位置來調整預應力。在張力索膜結構中，膜材料的張力預應力由索提供。整個張拉過程實際上就是按照預定的應力將各種拉索張拉到位。張拉時，應確定分批張拉的順序和數值，控制張拉速度，根據材料特性確定超張拉值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力，逐步張拉達到設計值；同步張拉也可以整體進行。有控制要求的張拉值應做施工記錄，無控制要求的張拉值應做張拉行程記錄。
　　以上就是有關拉伸膜結構車棚布施工安裝的要點。要注意關鍵點是實現拉伸膜和鋼結構支撐系統的協同工作，拉伸膜在支撐結構的拉力和自身重力作用的作用下才能繃緊形成曲面?？赐赀@些，如果你還有什么疑問，歡迎及時聯系我們。